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走進(jìn)中實(shí)中實(shí)洛陽機(jī)械工程科技有限公司（原中實(shí)洛陽工程塑料有限公司）于2017年11月01日更名成立，注冊(cè)資金5000萬元。專門從事摩擦襯墊的研制、開發(fā)和生產(chǎn)，以及礦山設(shè)備、配件的生產(chǎn)。
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產(chǎn)品中心提升機(jī)配件：摩擦襯墊、天輪導(dǎo)向輪襯墊、猴車襯墊、天輪襯墊、滾筒襯板、過渡塊、無石棉閘瓦、壓塊、固定塊、超高分聚乙烯板、電纜掛鉤、導(dǎo)繩板、滾筒襯塊等。
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技術(shù)實(shí)力是中國(guó)礦業(yè)大學(xué)礦山機(jī)械摩擦材料科研基地、教學(xué)實(shí)習(xí)基地，是河南科技大學(xué)產(chǎn)學(xué)研基地，是中國(guó)重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員單位，是摩擦襯墊、塑料襯板等五項(xiàng)產(chǎn)品行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定者。
摩擦式提升機(jī)摩擦襯墊的研究現(xiàn)狀
發(fā)布時(shí)間：
2024-01-08
來源：
摩擦在提升機(jī)中至關(guān)重要的
摩擦襯墊是礦井提升機(jī)中的重要組成部分，其性能對(duì)提升機(jī)的運(yùn)行和整體性能有著至關(guān)重要的影響。盡管國(guó)內(nèi)礦井提升機(jī)的生產(chǎn)水平已經(jīng)有了顯著的提高，但摩擦襯墊的發(fā)展卻相對(duì)滯后，這無疑制約了提升機(jī)的性能和運(yùn)行潛力的充分發(fā)揮。
近年來，國(guó)內(nèi)外對(duì)摩擦襯墊的性能和生產(chǎn)參數(shù)進(jìn)行了深入的研究，尤其是新型高性能襯墊材料產(chǎn)品的研制和摩擦學(xué)性能。襯墊材料的摩擦系數(shù)是影響提升機(jī)傳遞動(dòng)力的關(guān)鍵參數(shù)。實(shí)驗(yàn)表明，當(dāng)比壓增大時(shí)，摩擦系數(shù)會(huì)逐漸降低；而聚合物摩擦系數(shù)則會(huì)隨著滑速的增大而增大，溫度升高時(shí)摩擦系數(shù)則會(huì)減少。
材料的摩擦襯墊
在摩擦襯墊的工作過程中，影響其性能的因素多種多樣，鋼絲繩與襯墊間的表面狀態(tài)尤為復(fù)雜。在實(shí)際工況下，襯墊與鋼絲繩間涂有潤(rùn)滑脂并伴隨淋水狀態(tài)，這對(duì)摩擦系數(shù)的影響最大。在鋼絲繩表面淋水、涂防銹油淋水與涂油混合以及淋水涂油加上煤粉4種邊界介質(zhì)條件下，開展了鋼絲繩與襯墊的摩擦系數(shù)特性實(shí)驗(yàn)。邊界介質(zhì)不僅直接影響摩擦系數(shù)的大小，而且對(duì)摩擦系數(shù)特性規(guī)律也有較大的影響。
摩擦式提升機(jī)鋼絲繩與襯墊間的摩擦力
摩擦式提升機(jī)鋼絲繩與襯墊間的摩擦力由黏附力和遲滯力構(gòu)成，相應(yīng)的摩擦系數(shù)也由黏附摩擦系數(shù)和遲滯摩擦系數(shù)組成。由黏附和遲滯摩擦理論可知，摩擦系數(shù)與材料的基本性能息息相關(guān)。萬理想等在臺(tái)架試驗(yàn)基礎(chǔ)上，對(duì)12種不同硬度的試樣分別在不同比壓和滑速的條件下進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)曲線表明，襯墊硬度對(duì)其摩擦系數(shù)的影響規(guī)律為：在低硬度區(qū)，摩擦系數(shù)隨硬度的增加呈減小趨勢(shì)；在高硬度區(qū)，摩擦系數(shù)隨硬度的增加呈增加趨勢(shì)。在不同溫度下對(duì)襯墊進(jìn)行摩擦學(xué)實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)襯墊摩擦系數(shù)隨彈性模量損失量增加而呈線性上升。要提高襯墊摩擦系數(shù)可以增加其彈性模量損失量或減小總彈性模量。
摩擦系數(shù)
此外，兩個(gè)物體接觸表面的接觸形式也會(huì)影響其摩擦系數(shù)。鋼絲繩的捻制方向不同，影響著摩擦襯墊的摩擦學(xué)特性。在摩擦襯墊實(shí)驗(yàn)機(jī)上用不同捻制方向的鋼絲繩對(duì) 摩擦襯墊進(jìn)行了摩擦磨損試驗(yàn)得出結(jié)果為：干摩擦條件下，鋼絲繩捻向?qū)?a href="http://m.yuexiu.org.cn/cpzx_1/1.html">摩擦襯墊的摩擦學(xué)性能影響更為顯著。同向捻制鋼絲繩的摩擦因數(shù)比交互捻制鋼絲繩高100%。脂潤(rùn)滑時(shí)高20%~40%。
襯墊的磨損機(jī)理
關(guān)于襯墊的磨損機(jī)理，主要包括黏著磨損、磨粒磨損和疲勞磨損。在實(shí)際工況中，襯墊的磨損通常是多種類型磨損的綜合結(jié)果。針對(duì)聚氨酯的缺點(diǎn)，研究者們對(duì)其進(jìn)行了改性研究，如增加非熱熔型材料來提高其穩(wěn)定性、高摩擦系數(shù)、不易疲勞斷裂、高硬度和耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)。
總結(jié)
綜上所述，摩擦襯墊的性能對(duì)摩擦式提升機(jī)的設(shè)計(jì)、改善和維護(hù)具有重要意義。雖然國(guó)內(nèi)外已經(jīng)進(jìn)行了大量研究，包括摩擦系數(shù)影響因素、磨損機(jī)理和材料改性等方面，但由于實(shí)際工況復(fù)雜，仍需進(jìn)一步深入研究摩擦襯墊的性能。
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